Clio a GPL com caixa automática gasta cerca de 8 euros aos 100 km
O novo Renault Clio Eco-G 120 com caixa automática EDC foi ensaiado em Portugal e, com os preços atuais, custa cerca de 8 euros por 100 km a GPL, contra cerca de 13 a gasolina.
Fonte: Público · 13 nov. 2026, 14:00
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O sistema bi-fuel vem montado de fábrica. O depósito de GPL tem 50 litros e ocupa o lugar da roda sobresselente, enquanto o de gasolina mantém 39 litros. A autonomia combinada ultrapassa os mil quilómetros.
No ensaio, com o motor de três cilindros, 1.2 litros turbo e 120 cavalos, os consumos reais ficaram em cerca de 6,5 litros de gasolina e cerca de 8,0 litros de GPL aos 100 km. Com a gasolina simples 95 perto dos dois euros por litro e o GPL perto de um euro, a poupança face à gasolina supera os 40%.
Segundo o observatório da mobilidade elétrica, carregar um elétrico na rede pública custa perto de nove euros aos 100 km, contra dois a três euros numa tomada doméstica. A bagageira desta versão tem 290 litros e a caixa é de dupla embraiagem com seis velocidades.
O Clio Eco-G 120 EDC começa nos 23.490 euros na versão Evolution. A unidade testada, na versão Esprit Alpine, custa 29.330 euros. O Renault 5 elétrico começa nos 24.900 euros.
Fonte: Público
Fontes
- Público — «Renault Clio Eco-G em teste: a alternativa aos eléctricos queimada pela fiscalidade» jornal · recolhido a 13 de novembro de 2026, 15:31
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