Polestar mostra protótipo com botões físicos e ecrãs que se movem
A Polestar apresentou o Formula 2030, um protótipo que reúne soluções de design, desempenho e sustentabilidade que poderão chegar a futuros modelos da marca sueca, sem anunciar um modelo de produção.
Fonte: Razão Automóvel · 10 nov. 2026, 07:02
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O protótipo mede 4,68 m de comprimento, 2,02 m de largura e 1,35 m de altura, com jantes de 22″. A frente traz uma versão mais expressiva da assinatura luminosa Dual Blade, e a traseira estreia a Single Blade, dividida em duas partes. A cor chama-se Nitrogen, um branco azulado.
No interior, a marca introduz pela primeira vez botões físicos: oito comandos na consola central, personalizáveis. O painel de instrumentos de 20″ está fixo na coluna de direção e o ecrã central tem 12,2″. A posição dos ecrãs e do volante muda nos modos Normal, Performance e Autonomous.
Os bancos têm apoios insufláveis por ar. Quanto à sustentabilidade, o protótipo usa materiais de uma só matéria-prima, para facilitar a reciclagem, e aço galvanizado de baixas emissões nas peças estruturais visíveis.
As assinaturas luminosas podem surgir na próxima geração do Polestar 2, a conhecer no início do próximo ano. O interior com comandos físicos poderá estrear no Polestar 7, previsto para 2028.
Fonte: Razão Automóvel
Fontes
- Razão Automóvel — «Polestar Formula 2030 antecipa dois modelos num só protótipo» jornal · recolhido a 11 de novembro de 2026, 16:37
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