Pneus no limite legal travam 32 metros mais tarde a 100 km/h em piso molhado
Um ensaio no centro de testes da Continental, na Alemanha, comparou dois Volkswagen ID.3 em piso molhado: o carro com pneus gastos até 1,6 mm precisou de muito mais distância para parar.
Fonte: Razão Automóvel · 10 nov. 2026, 19:22
Redação automática · Texto feito com IA · verificado automaticamente
Publicado
Os dois carros tinham pneus Continental PremiumContact 7 da mesma série. Num deles os pneus eram novos; no outro, estavam no mínimo legal de 1,6 mm de profundidade, valor permitido em Portugal e na União Europeia.
A 85 km/h, a travagem com pneus novos exigiu em média 29,43 metros. Com pneus no limite, a média foi de 39,27 metros, ou seja, quase 10 metros a mais.
A 100 km/h, o carro com pneus novos parou em 46,3 metros e o outro em 78,89 metros, mais 32,6 metros, um aumento superior a 70%. Quando o primeiro já estava imobilizado, o segundo seguia ainda a 68 km/h.
Segundo o ensaio, com o desgaste os sulcos escoam pior a água entre a borracha e o asfalto, o que pode reduzir a aderência e aumentar o risco de aquaplanagem. Pneus nesse limite passam numa inspeção periódica, já que o decreto regulamentar exige 1,6 mm de profundidade mínima.
Fonte: Razão Automóvel
Fontes
- Razão Automóvel — «Andar com pneus assim não devia ser legal e este teste mostra porquê» jornal · recolhido a 11 de novembro de 2026, 16:37
Texto próprio escrito a partir da(s) fonte(s) acima. Não reproduzimos textos de jornais nem de agências. Encontrou um erro? Peça uma correção.
