Clio Eco-G 120 EDC a GPL: custos, autonomia e preços — perguntas e respostas

Quanto custa fazer 100 km a GPL? No ensaio, o consumo médio foi de cerca de 8,0 litros aos 100 km a gás, contra cerca de 6,5 litros a gasolina. Aos preços atuais, o mesmo percurso sai por cerca de 8 euros com GPL e por cerca de 13 euros com gasolina, uma poupança acima de 40%.

Como se compara a um elétrico carregado na rua? Segundo o observatório da mobilidade elétrica, carregar na rede pública custa em média perto de nove euros por 100 km, enquanto numa tomada doméstica ficam entre dois e três euros. Para quem não pode carregar em casa, o Clio a GPL, com 8 euros, fica num patamar comparável.

Como funciona o sistema de GPL? É um sistema bi-fuel montado de fábrica, que pode funcionar de forma automática. O depósito de GPL tem 50 litros e ocupa o lugar da roda sobresselente, mantendo-se os 39 litros de gasolina. Juntos, dão uma autonomia superior a mil quilómetros.

O que há de novo na mecânica? O motor a GPL de 120 cv surge pela primeira vez associado a uma caixa automática de dupla embraiagem e seis velocidades (EDC). Antes, poupar com gás implicava usar caixa manual. A mudança entre gasolina e gás não se sente em andamento e só se vê no painel digital.

Que espaço oferece? O Clio de sexta geração mede 4,12 metros de comprimento e acomoda melhor quatro adultos. A bagageira tem 290 litros, um pouco menos do que nas outras versões, por causa do tanque de gás. O plano de carga é alto, o que obriga a levantar mais as malas.

Quanto custa o carro? O Clio Eco-G 120 EDC parte dos 23.490 euros na versão Evolution. A unidade testada, em nível Esprit Alpine, custa 29.330 euros. O Renault 5 elétrico começa nos 24.900 euros, e a fonte aponta o imposto sobre veículos (ISV) como o que mais penaliza os motores a combustão.

Fonte: Público